“一大追一小 一抓连一抱” 嫦娥五号此次交会对接有何特殊?_杭州网

栏目:本地新闻 ┊ 发布时间:2020-12-21 ┊ 人气:

央视新闻客户端 之前,我国已先后进行了十次交会对接。那么,此次嫦娥五号月轨交会对接有什么特殊之处呢?简单说,就是“一大追一小,一抓连一抱”。

在我国之前实施的交会对接中,对接的两个航空器大小都差不多。而这次的月球轨道交会对接就不同了,上升器比轨道器和返回器组合体小了很多。在对接前,上升器的质量大概只有三四百公斤,而轨返组合体加在一块有将近2000公斤,这么大的质量差距,如果采用此前简单的碰撞对接会发生什么呢?想象一下,一个成年人跑步时撞到一个小朋友会怎么样,就知道了。

所以,为了让上升器不被撞飞,轨返组合体一方面要降低对接前的相对速度,同时也要在对接时迅速把上升器拉住。为此,科研人员特别设计了全新的对接机构。

在上升器上,有这么三个像单杠一样的被动件。这三个单杠本身在对接中是没有什么任何动作的,它们只是为轨返组合体提供一个抓手。那是什么设备抓它们呢?

来,我们看一下,就是轨返组合体上的这三个抱爪式对接机构。在对接之前,对接机构就像张开的手臂,一旦碰触到上升器的被动件,它就会快速合拢,抱住上升器的被动件,并用力收紧,从而实现对接。

由于交会对接的轨道距离地球较远,在对接过程中,还要确保对得准,因为,对接的相对位置误差是不能超过5厘米的。一旦对得不准,没有拉住上升器,再想重新对接一次可是就要费很大的力气。

而为了能够对得准,科研人员给嫦娥五号安装了一双“千里眼”,使它们能够实现精准对接。 

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